Periyodik bakım, motorlu araçların tümü için geçerli olan ve genel anlamda otomobil ve hafif ticari araçlar için üretici firma tarafından belirlenen aralıklarla parça değişimi de gerektirebilen bir kontroldür. 10 bin km’de bir, 15 bin km’de bir ya da 20 bin km’de bir gibi aralıklarla yapılan periyodik bakım, motorun daha uzun ömürlü olması ve güvenli sürüş için çok önemlidir.

Periyodik Bakım Neden Gereklidir?

Periyodik bakım, araçlar için uzun süreli güvenli kullanım ve aracın değerini koruma gibi anlamlar taşır. Son yıllarda periyodik bakımın yapılmış olması bir aracın ikinci el pazarındaki değerini de etkilemeye başlamıştır. Çünkü periyodik bakımı yapılan araçların motor ömrü uzar, sorunsuz çalışma süresi artar. Ayrıca güvenli sürüş için de periyodik bakımının yapılması çok önemlidir. Peki, periyodik bakım zamanları nelerdir?

Araç Periyodik Bakım Zamanları

Her araç için periyodik bakım süresi farklıdır. Aracınızın kullanım kitapçığında ne zaman periyodik bakım yaptırmanız gerektiği belirtilir. Genel olarak 10 bin km/ 15 bin km ve 20 km gibi bakım aralıklar söz konusudur. Ayrıca aracın dizel ya da benzinli olmasına göre de periyodik kontrol zamanları değişir. Peki, periyodik bakım aralıkları neye göre belirlenir?

Periyodik Bakım Aralıkları Neye Göre Belirleniyor?

Bir motorlu aracın periyodik bakım aralığı, üretici firma tarafından belirlenir. Araç, üretilirken yapılan testler, belirli bir süre sonunda ya da belirli bir kullanım sonunda aracın yağı, filtreleri, fren sistemi, debriyaj sistemi, süsapansiyon sistemi, silecekleri gibi pek çok detayın kontrol edilmesi gerektiğini ve bazı parçaların yenilenmesi gerektiğini gösterir. Aksi halde arıza, tıkanma, sorunlu çalışma, fazla yakıt tüketme ve en kötüsü riskli sürüş gibi sonuçlar doğabilir.

Periyodik Bakım Konusunda Dikkat Edilecekler Neler?

Periyodik bakım yaptırırken bazı konu başlıklarına dikkat etmeniz gerekir. Bunlardan ilki mutlaka bu konuda yetki belgesi olan bir kurumdan destek almaktır. Periyodik bakım zamanlarına dikkat etmek de önemlidir. Ayrıca araç bakım çizelgesini dikkate alarak bakım yaptırmak gerekir.

Periyodik Bakımda Aracın Hangi Parçaları Değişir?

Periyodik bakımda değişecek parçalar bir araçtan diğerine farklılık gösterir. Ancak standart bir liste yapmak gerekirse, motor yağı, motor yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, tapa contası, triger kayışı seti, alternatör kayış seti, fren hidroliği, soğutma sıvısı gibi parçaların değişeceğini söyleyebiliriz. Bunlardan bazılarını inceleyelim:

Motor Yağı

Motor yağı, motorun çalışan parçaları arasında kaygan bir yüzey oluşturarak güçlü ve sağlıklı bir çalışma ortamı yaratır. Motor yağının kalitesi ve miktarı sürtünmeyi engelleyeceği için parçaların zarar görmesini de önler. Böylece motorun ömrü de uzar.

Motor Yağ Filtresi

Motor yağ filtresi, motor yağının kirli atıklarının motor parçaları arasına girmesini önleyen bir filtredir. Ayrıca parçalar çalışırken sürtünür ve özellikle de motor yapı azaldığında bu sürtünme sonucu ortaya çıkan partiküller motor arızasına neden olabilir. İşte motor yağ filtresinin görevi bu parçaları bir yere toplayarak onların motor parçaları arasında gezinmesini ya da birikmesini önlemektir.

Hava Filtresi

Motor hava filtresi, dışarıdan gelen havayı temizlemek ve soğurmak gibi iki farklı işleve sahiptir. Böylece motorun sağlıklı bir biçimde çalışmasını sağlar. Polen Filtresi Polen filtresi, klimalı araçlarda bulunur. Klimanın sirküle ettiği havayı aracın içine almadan önce filtreler. Böylece klimanın ve klimayı besleyen motorun ömrünü uzatır.

Yakıt Filtresi

Yakıt filtresi de periyodik bakımda değişen parçalardan biridir. Genellikle yakıt deposunun kapağının hemen altında konumlanan bu filtre de yakıttaki partikülleri süzer. Böylece motorun ömrünü uzatır.

Periyodik Bakımda Kontrol Edilen Parçalar Hangileridir?

Hemen her motorlu taşıt için yapılan periyodik bakımlarda frenlerin bakımı mutlaka yapılır. Soğutma suyu kontrolü, antifriz ölçümü de periyodik bakımın olmazsa olmazıdır. Farların ayarı ve far camlarının kontrolü ile ön takım kontrolü de güvenli sürüş için periyodik olarak yapılmalıdır. Güvenli sürüşün en önemli parçalarından biri oto lastikleridir. Lastik hava basıncı, lastik dişlerinin aşınma kontrolü de yine her periyodik bakımda yapılmalıdır. Aracın şase ve kaporta kontrolü de düzenli olarak yapılmalıdır.

Periyodik Bakımda Dizel ve Benzinli Farkı

Aracın dizel ya da benzinli motorla çalışıyor olması periyodik bakım süresini etkiler. Dizel yakıt, motor ömrünü kısaltan daha zorlayıcı bir yakıttır. Bu nedenle örneğin aynı modelin benzinli aracı için periyodik bakım aralığı 15 bin km iken dizel araç periyodik bakım aralığı 10 bin km alabilir.